venerdì, gennaio 20, 2006

SECONDO

Sovente nelle notizie riportate dai media, che riguardano manifestazioni o quant’altro, vi sono dei numeri che rappresentano l’ordine di grandezza del fenomeno. Uno sciopero è stato di 150.000 persone, mentre SECONDO la questura erano solo 30.000.
Un altro esempio riguarda gli indicatori che per loro stessa costruzione sono imperfetti: il loro scopo è rappresentare con un solo numero un fenomeno che può essere anche molto articolato e complesso. In questa maniera l’inflazione per l’italiano medio è una sanguisuga, ma SECONDO il governo è stabile.
Ipotizzando vari punti di vista e la complessità derivata dalla numerosità che possono portare a conclusioni differenti, non capisco come in un ambito effettivamente ristretto come il trasporto aereo vi sia una distanza enorme tra le parti. Ieri il numero dei voli cancellati SECONDO Alitalia è stato del 30 %, mentre SECONDO i sindacati è stato pressoché totale.
Stiamo parlando di 130 voli!
Bastava che una persona stesse al tabellone elettronico e spuntasse i voli cancellati.
Se anche su piccole questioni le visioni sono dicotomiche, SECONDO me nelle grandi …

1 Commenti:

il giorno 21 gennaio, 2006 13:18, Blogger Mr. B scrive...

Secondo me, ci sono filtri nelle notizie...
Ci sono cose che accadono che si sanno (Vedi le notizie tip:"è iniziato il Grande Fratello";"Al BAno escluso da S.Remo!") e notizie che non si conoscono. Ecco perchè posto questo Articolo. I motivi per i quali, i dipendenti Alitalia (me compreso!) sono incazzati NERI!

<< Al 31.12.2004, Air France ha dichiarato un utile di 98.000.000,00 euro.
Al 31.12.2004, KLM ha dichiarato un utile di 261.000.000,00 euro.
Al 31.12.2004, British Airways ha dichiarato un utile di 333.000.000,00euro.

Dati ufficiali, iscritti a bilancio, dicono che il signor Spinetta, amministratore delegato di AirFrance, nel biennio 2004-2005 ha ricevuto un compenso di 550.000,00 euro, un bonus di160.000,00 euro, pari a una remunerazione mensile di 29.583,00 euro.

Dati ufficiali, iscritti a bilancio, dicono che il signor Van Wijk, amministratore delegato di KLM,nel biennio 2004-2005 ha ricevuto un compenso di 653.709,00 euro, un bonus di 429.731,00euro, pari a una remunerazione mensile di 45.143,00 euro.

Dati ufficiali, iscritti a bilancio, dicono che il signor Rod Eddington, amministratore delegato di British Airways, nel 2004 ha ricevuto un compenso annuo di 517.813,00 euro, un bonus di258.907,00 euro, pari a una remunerazione mensile di 64.727,00 euro.

Al 31.12.2004, Alitalia ha dichiarato un perdita di 812.833.000,00 euro. Dati ufficiali, iscritti a bilancio, dicono che il signor Giancarlo Cimoli, amministratore delegato e presidente di Alitalia, dal 6 Maggio al 31 Dicembre 2004 ha ricevuto un compenso di 1.522.996,00 euro, pari a una remunerazione mensile di 190.375,00 euro. Alitalia perde tanto, più di quanto gli altri in Europa guadagnano. Però, l'A.D. di Alitalia, da solo, guadagna tanto, tre volte di più dei suoi colleghi europei. Considerando che i dipendenti Alitalia guadagnano meno dei dipendenti delle compagnie aeree europee, che senso ha siglare accordi che penalizzano ancora il costo del lavoro?
Forse l'ing. Cimoli non ha perso tempo per la privatizzazione, ha solo guadagnato. Mentre chi ha perso tempo e denaro sono stati i passeggeri, i cittadini italiani, i visitatori stranieri.
Il Governo ha perso il senso della realtà, la politica ha perso senso.>>

 

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